( 2002. 5.29 撮影 )
このことが良く分る交差点です。札幌駅そばの南向き一方通行の道路です。
この道路を境にして、北4条西4丁目と北4条西5丁目に住所が分かれているのが良く分ります。方向感覚に鋭い人であれば、「今自分はどちらに向かって移動しているのか」が
推測できることでしょう。信号の上に掲げられている住所は、交通信号を支える柱がある場所そのものです。
この法則(規則?)は、札幌だけでなく、北海道全体に適用されています。
かつては、北海道各地の信号も横型が一般でした。
しかし、最近は新設・交換されて新しく設置される信号機はみんな縦型になりました。
現在は縦型の信号機と横型の信号機が街中には「同居」しています。
いつから縦型になったかというと......
平成2年か3年頃の正月、とあるTV番組で新潟の十日町など、積雪の多い地域では、
雪害の影響を避けるために信号が縦型になっている、という内容が放送されたのです。
それからその年の春あたりから、縦型の信号が設置されだしたという訳です。
公安委員会の当時のお偉い方々が、少なからず感銘して実際に反映したのかもしれません ^^;
横型の信号機 [2002. 5.13 撮影]
(札幌市北区北34条西2丁目)縦型の信号機 [2002. 5.13 撮影]
(札幌市中央区北1条西3丁目)
ちなみに首都圏の交差点の信号は「交差点名」が掲示されている場合が大半です。
ですから、ある交差点ではどの方向から来ても同じ交通信号名ですが、複数ありますので、
どちらからどちらへ向かっているのかが分りにくい場合はありますが、場所の特定は容易です。
ところが札幌のように、交通信号に「住所」がかかれていると、前後の信号の関係から、
向かっている方角は特定しやすいですが、碁盤の目のような四角形の街路だと、
同じ交通信号名が別々の場所に単純に4つは存在することになり、場所の特定が慣れないと難しい場合もあります。
R39 旭川方面[2003. 1. 3 撮影]
(北見市三輪)北見市道 西7号線[2003. 1. 3 撮影]
(北見市三輪)
いわゆる「住居表示制度」が導入されていないような地域では、地番が住所になります。
北見市の西側を東西に連絡する国道39号線沿いがそのような典型的な例を示してくれます。
この番地で場所を特定したり、向かっている方向を特定するのは、地元の人でも難しいことでしょう。
ここは昔、「西7号」という信号名でした。北海道の開拓時代に何もない原野に場所を特定
するために、550m間隔で作られた道路です。つまり、550m西にはかつての「西8号」の信号が、
550m東には、かつての「西6号」の信号があるのです。現在は全て「三輪xxx」という、地番が
表示されています。
「西 x 号」は正式な住所ではありませんが、こちらの方がずっと判りやすい訳です。
撮影場所付近の見取り図