室蘭本線（岩見沢〜沼の端〜東室蘭〜室蘭、東室蘭〜長万部）
〔最終更新日： 2024/01/19〕
現在は沼の端から西側が札幌〜室蘭・函館間の幹線ルートとなっているが、
沼の端から岩見沢側は、ローカル線のようになっている。
部分的に単線区間がある。沼ノ端〜室蘭間は複線電化区間。
路線概要
※ NASA World Wind 1.3 のランドサット衛星画像を使用しています。
総延長 140.8km（岩見沢〜室蘭）
77.2km（東室蘭〜長万部）（営業キロ・時刻表より）
全線開通 1938(昭和 3)年 9月10日
※ 赤色：複線電化区間 青色：複線非電化区間 紫色：単線非電化区間
・1982(昭和57)年以降の出来事
1987(昭和62)/04/01
営業承継 日本国有鉄道 → 北海道旅客鉄道
1988(昭和63)/11/03
駅新設 青葉 (現 苫小牧市）
1990(平成 2)/04/23
トンネル崩壊につき、単線化。栗山 〜 栗丘(現 栗山町)
1994(平成 6)/11/01
ルート変更 岩見沢〜志文(現 岩見沢市、1.7km 加算）
1997(平成 9)/10/01
室蘭駅を 東に 1100m 移動
2006(平成18)/03/18 駅廃止 旭浜（現 長万部町）
2007(平成19)/10/01 ダイヤ改正にて、Ｌ特急すずらん（札幌～室蘭）沼ノ端停車扱い開始。
2007(平成19)/12/18 沼ノ端駅 (現 苫小牧市) 改築オープン
この路線は部分的に単線区間・非電化区間がある。岩見沢で函館本線に接続、沼の端で千歳線と接続する。
更に、追分で石勝線と交差する。
岩見沢方面と苫小牧は直通しているが、札幌、室蘭へはこの路線経由では直通していない。
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