富良野線(旭川〜上富良野〜富良野)

〔最終更新日: 2024/01/19〕

路線概要

※ NASA World Wind 1.3 のランドサット衛星画像を使用しています。

総延長  54.8km(営業キロ・時刻表より)
全線開通 1900(明治33)年 8月 1日

富良野線路線ルート図

・1982(昭和57)年以降の出来事

 1987(昭和62)/04/01
 営業承継 日本国有鉄道 → 北海道旅客鉄道

 1996(平成 8)/09/01
 駅新設  緑が丘 (現 旭川市)

 1999(平成11)/06/11
 駅新設  ラベンダー畑 (現 中富良野町)

 2010(平成22)/10/10
 鉄道高架化 旭川駅付近(全長3.5km。富良野線区間 0.8km)

 2010(平成22)/10/10
 旭川駅 改築オープン(鉄道高架化に伴う駅舎改築4代目)

 この路線は全区間単線・非電化である。旭川で函館本線に、富良野で根室本線に合流する。


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