富良野線（旭川〜上富良野〜富良野）
〔最終更新日： 2024/01/19〕
路線概要
※ NASA World Wind 1.3 のランドサット衛星画像を使用しています。
総延長 54.8km（営業キロ・時刻表より）
全線開通 1900(明治33)年 8月 1日
・1982(昭和57)年以降の出来事
1987(昭和62)/04/01
営業承継 日本国有鉄道 → 北海道旅客鉄道
1996(平成 8)/09/01
駅新設 緑が丘 (現 旭川市)
1999(平成11)/06/11
駅新設 ラベンダー畑 (現 中富良野町)
2010(平成22)/10/10
鉄道高架化 旭川駅付近(全長3.5km。富良野線区間 0.8km)
2010(平成22)/10/10
旭川駅 改築オープン（鉄道高架化に伴う駅舎改築４代目）
この路線は全区間単線・非電化である。旭川で函館本線に、富良野で根室本線に合流する。
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